Відео

Изначально гно стояло. И промы тоже бывают гно.

👍 Это интересно! У вас есть чертеж, что должно получится? Правда я смог посмотреть только на скорости 1,75.😁 и понятно и динамично!)))

Спасибо за видео. Тоже Надо прекращать гонять. Один раз уже ломал руку, столкнулся на тротуаре с подростком на велике. Тротуары, Прогулочные зоны это самое опасное.

Офигенная задумка. Интересно увидеть ,что же получится по итогу из задуманного!

Колхоз 😂

Обслуживаемый или нет ?

прикольно , только почему было сразу комплект втулки с подшипниками не купить , он ведь копеешный?

Много лишней инфа. Скажи одно , эта рама, за эти деньги, достойна или нет !? Вот и все . Многие интерисуются.!

Что значит китай пинарелло?!. Это одна и та же рама. . ! Просто не брендирования, и покра ка китай. Вот и все. Эти же рамы отправляют в Италию на покраску.!

Не так давно впихнул ось с промподшипникави во втулку с чашками под насыпь, это была цельноаллюминиевая втулка, выбил треснувшие чашки, а новые просто слишком маленькими оказались, а вот пром халез прям с натягом.

а в них писать можно в поездке или нет?

Один вопрос. Что нужно делать для того, чтобы получить такой износ штатных подшипников? 😊

Лютый колхоз!!!

Да, алюминька быстро стирается при нагрузках, но вот от крышки не пробовал. На алике видел ещё фланцевые промы чуток меньше в диамметре 29,5 то что надо, или 22,5 для переднего, но это было два года назад, сейчас может их появилось побольше или наоборот ушли с продажи

хочу купить SRAM Db8. Стоит ли ?

Ни совести ни ссылки на велосипед

Душнилово.

Кровь из глаз😅

No jak tam? Jeszcze się nie urwał? Widziałem, że niektórzy sprzedawcy rekomendują go do kategorii pierwszej czyli jazdy szosowej. Jeździłeś na nim MTB? Ile ważysz? Pozdrawiam

Я думаю это вообще одно и тоже производство рам.

Я купил такую, ещё едет. Обзор не снимаю, купил на на электрофет

Что скажите в целом о китайских пинарелло!?

Люфт там должен быть изначально. Спрашивается, есть ли люфт на новом ролике?

iron horse fr1 assault у меня хардтейл

Фпс просидает.

В магазинах продаються втулки с подшипниками и осями сразу, ось там опорная, и не надо будет банку резать, запресовал, и оно сидит плотно

не могу похожий разобрать не выкручиваются 2 болтика, думал фиксатор резьбы грел в кипятке не помогло даже

Посоветуйте тормоза для электробайка Sur-Ron 55кг бюджет 270$

Музыка мешает

Gracias ❤

У меня втулка XJ с завальцованными чашками. Одна, со стороны звёздочек, развалилась: протерлась шариками насквозь. Взял закрытые с двух сторон подшипники 629 или 180029 с размерами Ф-26мм, ф-9мм, h-8мм. Наружный диаметр насыпного подшипника 10/7 равен 25мм, соответственно у чашек - 25/25,5мм, у края развальцованной втулки - 26мм. Сточил лишнее с помощью шуруповерта и шарошки ф-15мм (хватило одной штуки). Потратил целый день. Сначала, ориентируясь по диаметру развальцованного края втулки, расточил верхушки чашек, потом вбил подшипник на сколько это было возможно и выбил. Остались следы трения на чашках, которые по чуть-чуть стачивал и опять забивал и выбивал подшипник. Торцы чашек не дают подшипникам провалиться вовнутрь. Диаметр оси из прутка 9,2-9,3мм. Зажав её в шуруповерте с помощью наждачного камня сточил лишнее, периодически контролируя результат с помощью подшипника. В чашках подшипники сели с натягом, а ось получилась немного прослабленой: потому, что надо было сначала вручную сточить вдоль всей длины половину лишнего металла, чтобы получилась тонкая продольная полоска, а потом стачивать с помощью шуруповерта ориентируясь на её блеск при вращении, как только он исчезнет, значит нужный размер получен. Родные гайки закручиваются и контрируются нормально, а со сломанной трубчатой оси проскакаивают свободно по сточенной резьбе.

Роспись ,Мигель Мартинес французский велосипедист,золотой медалист олимпиады.

Автор, спасибо за правильное понимание физики процессов, краткость, доходчивость, стиль! С меня подписка.

Всё правильно!

Так хорошо начинал, и таким лютым колхозом закончил с это консервной крышкой🤦‍♂

Всё зависит от того кто перебирает втулки. Если руки из плечь, ось прямая, конуса без краторов, чашки ровные, шарики круглые без сколов. Втулка на шарах будет критьться круче чем на промах. Проверенно знаю что говорю! Так что прома это для ленивых!

А слабо было поставить на мот катануть сезон, а потом видос пилить?

Два сезона на таком катаю, разобрать только что то не могу что бы обслужить. А так отличный дроппер.

Отличный обзор!!! Надо было своего на 100мм сделать подобный! Клавиша действительно вполне удобная, хотя мне сравнивать не с чем. Сам дропер в работе кайфовый и непривычно иметь такую свободу под жопой :)

Это конечно хорошо но что там с 🐸?

Пользуюсь таким уже второй сезон. Хороший дроппер за свою цену! До него брал Satori, который был дороже с неудобной манеткой да еще и краска со штока за 1 сезон слезла. А на этом не слазит, скорее всего анодировка.

Где ссылка 😅

Меня больше поразило состояние ДО, это как можно было довести до такого состояния?!!

Ага вот почему. Потому что у моего велосипеда GS а не SGS оттого и ролики разные. Большое спасибо за видео!)

конечно то что сам сделал красава, спору нет, но в современных реалиях купить втулку на промах не такая проблема)

Дорогой автор! Интересные наблюдения выходят) Касательно цепей, мой совет из личного многолетнего опыта: на зиму варить в парафине, как дожди зарядят, потом промывка к НГ бензином и смазка парафином растворённым в бензине, такая жидкая каша должна получится, её втереть в ролики. Летом, пока нет дождей - ничем вообще мазать не нужно. Объясню почему так: осень, зима, весна - парафиним как угодно, главное - чем больше воды и грязи летит на цепь, тем больше парафина(в разумных пределах), наносим чаще по мере стирания, чтобы был защитный водоотталкивающий слой, не даём цепи ржаветь. Когда сухо, надобности в этом нет, лучше даже, если установилась сухая погода и дело к лету, когда везде пыль, а на цепи остатки парафина - отмыть цепь начисто в бензине. Иначе пыль и песок будут липнуть на смазку, и будут делать только хуже, работая как абразивная паста. Уверен, что при отсутствии слоя масла или солидола ваша цепь и на 12тыс. выглядела бы гораздо лучше. Как эту угробите и замените трансмиссию, настоятельно рекомендую попробовать именно такой подход, думаю, посмотреть на это будет многим интересно. Свою цепь парафинил крайний раз зимой, перед летом надо бы промыть в бензине. Из "+" : чистота, нет следов масла, меньше износ, дешевле(чем использовать спец. смазки). Минусы : зимой если оставить много парафина, цепь "твердеет" и может плохо перескакивать на другую звезду, летом когда она в сухом состоянии - может быть небольшой шелест. Ну и главный плюс забыл - цепь отполировывается и блестит круче чем из магазина.

Здравствуйте , можете какие нибудь тормоза посоветовать до 15 тыс р , а то на mt 200 не хватает мощности, стоит ли брать эти срам левел ?

Перебрал на днях свою втулку, после смазки храповика, у меня пропал звук совсем, втулка стала бесшумно работать, ничего не трещит при свободном ходе. Я вот теперь думаю - надо было храповик мазать или нет? Втулка работает хорошо без заеданий, но теперь она стала бесшумная. Кто знает подскажите!

Смысле какие аргументы?? Почему не подходит на дуалы . Это тормоза для дуалов и создавались ...

что за дичь? впервые слышу что памперс рассчитывают на вес райдера, что он работает до 50 км, что трусы смещаются.....аааа полное непонимание для чего нужна велоформа ! И претензий нет, только их надо перешивать.....